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没想到,荣威曾经也是英国的贵族品牌

发布日期:2019-04-12

很多人一直以为荣威是自主品牌,其实不然,荣威在车生最顶峰时,也是女王的的专属座驾,到底是什么让它落到了上汽的手里呢。

没想到,荣威曾经也是英国的贵族品牌

荣威最早在英国时,叫罗孚。1904年罗孚生产出了它车生中的第一辆汽车-8马力的汽车,这个马力在当时已经很了不起了,而真正让它得以发展的,是战争。一战期间,罗孚积攒了大量的资金,,企业得以壮大,但好景不长,迎来了经济危机,但这并没有击倒罗孚,罗孚在困境中实现了逆势增长,又经历了二战,逐渐触及顶峰。

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二战之后,罗孚到达车生的顶峰,成为了女王的专属座驾,但好景不长,国家取消了关税保护,廉价的日本车闯入了英国市场,国内品牌根本不是对手,罗孚几经辗转,被卖到了英国航空公司旗下,悲惨的车生也随之开始了。

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到了英国航空公司旗下后,其生产的车型都可以贴上罗孚的标。自此,女王专属品牌的车随处可见,高贵的血统不复存在。后来又被卖到了宝马旗下,但是总是拖宝马的后腿,又被卖给了,几经辗转,回来了英国的怀抱,还没抱暖和,就被南汽收购了,也是够了。

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在南汽没待几年,又被上汽收购,成为了现在的荣威。荣威的车标一直给人一种外国车的感觉,这还是荣威换了好几次标之后的杰作,希望荣威能在上汽发扬光大,继续书写着属于它的传奇。