汽车出现这3种信号，是在提醒火花塞该更换了
现在汽车的普及程度还是非常高的，对于汽车的各个零件很多懂车的人都是比较了解的，对于会开车但是不了解汽车的运行方式的，对汽车火花塞的重要性也是有一定的认知度的，毕竟它可是对汽车的运行起着至关重要的作用，所以它一旦发生了故障就会影响汽车的运行，所以为了避免汽车在正常运行的时候出现火花塞不能用的情况，火花塞在什么情况下应该进行更换呢？
首先我们来认识火花塞，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着自负紧张的角色，与汽车省油与否，运转能否稳固，都有很大关联，目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型，而根据其材质的不同也会有不同的更换周期。
通常来说，镍合金火花塞由于价格便宜，经常被应用在一些低端车型上，其使用寿命大约在2万公里左右。而随着技术的进步，像铱金、铱铂金等材质的火花塞开始流行，其使用寿命也变得更长。
如果出现这三种情况就是提醒你火花塞该换了，
第一：给油不出力，当你开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的，火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作，所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。
第二：发动机有“耸车”现象，当汽车在某速度区间（如30km/h至60 km/h或升挡时）行驶时，发动机有“耸车”现象。此时急加速，发动机动力发闷，平常开车动力也会感到明显不足，伴随着油耗增加，甚至排气放炮，有时冒黑烟，这说明火花塞性能下降严重，如果排除其他问题，应立即更换火花塞。
第三：发动机有明显的抖动，我们都知道为什么不推荐大家买三缸机，就是因为会出现发动机抖动的现象，特别是在车子怠速的情况下，有网友开过三缸车表示，在等红灯的时候，可以感受到发动机明显的抖动，夸张一点说就像拖拉机一样！但是如果我们的不是三缸机，在怠速情况下也会发生抖动明显的现象，那么我们要注意了，可能是火花塞损坏老化，该进行更换了。
一般车辆的保养手册里都有零件的更换间隔，按照手册的要求就可以了，因为每款车的点火系统都不太一样，这个也会影响寿命的，像以前的分电器车型点火电压就比较低，所以火花塞寿命就相对比较长，现在的新款车为了有更好的点火，加速，环保等需求，加大了点火器的电压，这样火花塞的收命就会缩短一些，所以说保养手册的保养间隔是根据你的车来标注的，那个间隔是比较准确的，建议各位车主，3万公里为更换底线。
